【77座目】燧ヶ岳御池ルート｜午後の雷雨を避けて早朝サクッとピストン

東北以北の最高峰、燧ヶ岳。山頂から見下ろす尾瀬ヶ原の景色がとにかく最高だった。

ただ、正直に言うと…山に登るより車の運転の方が疲れた（笑）。アクセスがなかなかハードなんだよね。でも、それを差し引いても登る価値のある山。早朝スタートで午後の雷雨を避けて、サクッとピストンしてきた記録です。

この記事でわかること

燧ヶ岳のメインルートは大きく2つ。御池からのピストンと、長英新道で尾瀬沼側に下りるルート。

今回は午後から雷雨の予報が出ていたので、最短で登って下りられる御池ピストンを選んだ。実際、下山途中に福島から来ていた方に聞いたら「普通は沼の方に下りてバスで御池に戻るのが一般的」とのこと。確かに、御池ルートの下りは岩場が多くてあまり下りたくない道ではある😅

でも、天候を考えると御池ピストンが正解だった。

まだ薄暗い中、駐車場奥の登山口からスタート。

いきなり急登が始まる。岩がゴロゴロしていて、しかも湿っている。「帰りにここ下りるのか…」と思いながら登っていく。

しばらくすると木道が出てきて、少しホッとする。新しく整備された木道もあれば、荷降ろし用のモノレール？のようなものも。木道の修復作業をしているみたいだった。

広沢田代を過ぎると、木道がずっと続く。これが気持ちいい。どこまでも続く木道と湿原の景色。

ただ、途中で階段が出てきたり、壊れた木道があったりと、ちょっとしたアドベンチャー要素も。「これどこ登るの？」みたいな場所もあった（笑）

熊沢田代が近づくと視界が開けて、目指す燧ヶ岳の姿がドーンと見える。「あれか…まずはあのピークだな」と気合が入る。

ここからが本番。笹で足元が見えない区間があったり、コロコロした岩場が続いたり。ゆっくり慎重に進む。

標高を上げていくと、振り返れば湿原の絶景。しんどいけど、この景色があるから頑張れる。

登山道脇にはリンドウが咲いていた。秋の花に癒される。

まず俎嵓（まないたぐら）に到着。ここから柴安嵓（しばやすぐら）が見える。「次はあっちだ」と進む。

一度下って登り返す形になるけど、距離はそこまで長くない。

そして柴安嵓に到着。ここが燧ヶ岳の最高点（2,356m）。

山頂からの眺めがもう最高。尾瀬ヶ原がバーンと広がっている。東北以北の最高峰から見下ろす尾瀬の大パノラマ。これを見るためにここまで来たんだよなぁ。

下山は来た道をそのまま戻る。

帰りに俎嵓付近でパシャリ。やっぱりこの景色は撮っておかないと。

コロコロした岩場の下りはやっぱり気を使う。滑りやすい石にコケがついていて、一歩一歩慎重に。

熊沢田代まで下りてくると、湿原がまた綺麗に見える。壊れた木道もなんだかいい味出してる（笑）

最後の急な下りを越えて、御池駐車場に帰還。全行程約6時間、午前中に下山完了。午後の雷雨もセーフ。

駐車場	台数	料金	備考
御池駐車場	約420台	1,000円/回	山の駅（売店・食堂）隣接

早朝5時頃の到着でガラガラだった。夏の土曜でもこの時間なら余裕。トイレは水洗でウォシュレット付きという快適さ。山の駅には靴洗い場もあって、下山後にドロドロの靴を洗えるのがありがたい。

御池ルートは岩場と木道のミックスルート。湿った岩やコケで滑りやすい箇所が多いので、足元の装備が特に重要。

装備	ポイント
登山靴	ハイカットがおすすめ。岩場が多く、足首の保護が大事
レインウェア	夏の尾瀬は午後の雷雨が多い。必ず携行
熊鈴	尾瀬エリアはツキノワグマの生息地。鳴らしながら歩こう
水分	夏場は最低2L。途中に水場はない